汽车开空调发电机发电不足？

一、汽车开空调发电机发电不足？

因为冷泵的电磁吸和蒸发器电机和散热器电机都需工作,这时要比不开空调时多耗电,当发电机工作不良时,不能提供够足的电力,由此造成了亏电现象。电瓶尽量时刻保持电量充足。

冬季电瓶存电量普遍会小于夏季,机动车要及时查看车内发电机是否正常,必要时准备台式充电机,如果多次亏电需要及时处理。

二、汽车空调泵电磁阀坏了有哪些症状？

汽车空调电磁阀坏了的表现是：空调无法正常工作，导致行车的舒适性降低，汽车空调压缩机电磁阀在离合器前端，通过通电和断电控制空调的打开与关闭。

空调电磁阀多是直连的，有交流220伏、直流24伏，通径在3至25毫米，当空调启动时电磁线圈产生电磁力使阀门打开，制冷剂开始循环。

三、电装汽车空调泵参数？

是根据车辆的具体需求和设计要求来确定的。一般来说，电装汽车空调泵的参数包括功率、电压、工作电流、制冷剂流量等。这些参数的设定是为了确保空调系统能够正常运行并提供足够的制冷效果。具体而言，电装汽车空调泵的功率决定了其制冷能力的大小，通常以千瓦（kW）为单位。功率越大，空调系统的制冷效果越好。电压和工作电流则是为了保证空调泵能够正常工作而设定的，一般以伏特（V）和安培（A）为单位。制冷剂流量则是指空调泵每单位时间内循环的制冷剂量，以千克/小时（kg/h）为单位。选择适合的对于车辆的空调系统的性能和使用寿命非常重要。如果参数设定不合理，可能会导致制冷效果不佳、能耗过高或者空调系统故障等问题。因此，在选购或更换电装汽车空调泵时，建议根据车辆的具体情况和需求，选择合适的功率、电压、工作电流和制冷剂流量等参数，以确保空调系统的正常运行和良好的制冷效果。

四、车空调一加油门压缩机就断电？

可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。

高压过高过热的原因及排除：

1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。

2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。

3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。

4，蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网。

5，缺氟也有可能。缺氟时，压缩机排气温度会过热，使过热负载保护开关跳脱。

电路方面的问题则是：

1，控制电路板故障。

2，温度传感器过载，信息错误。

3、电源接线松脱、接触不良。

4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。